T-T-CR12/S Difusor de turbocompresores marinos

T- Turbocompresor marino difusor T- T-CR12/S sin explosión de arena en tipo de turbina de flujo radial

El difusor del turbocompresor T-T-CR12/S es una parte de Los turbocompresores de la serie T- / T- T-CR y que fueron diseñados con un diseño comparativamente sencillo con ununa turbina radial fundida, que es adecuada para los motores de combustible pesado, los motores de diésel marinos, los motores de biocombustibles y los motores de gas.Los productos están disponibles para un amplio rango de potencia del motor, de 450 kW a 5400 kW por turbocompresor y sin comprometer la fiabilidad y la fuerza.

Aplicaciones:

El turbocompresor de la serie T-T-CR se utiliza ampliamente en la construcción naval, la locomotora, las centrales eléctricas terrestres y las industrias de perforación de petróleo,ampliamente aplicable al transporte terrestre y costero y a la pesca debido a su alta eficiencia, pequeño tamaño, peso ligero, mantenimiento y facilidad de servicio favorables, suministro adecuado de repuestos.

Dimensión y peso del turbocompresor de la serie T- / T- T-CR sólo para referencia:

Imagen del cartucho del turbocompresor T- / T- T-CR12/S:

Función del difusor del turbocompresor:

La turbina es accionada por el gas de escape del motor, que entra a través de la carcasa de entrada de gas.Este gas de alta velocidad se dirige a las palas de la turbina donde impulsa la rueda de la turbina, y por lo tanto el compresor a altas velocidades (10-15000 rpm).

El difusor está montado en el lado del compresor del turbocompresor con el fin de dirigir el aire sin problemas en la carcasa volute y convertir la energía cinética en energía de presión en el aire de entrada.

Breve introducción del turbocompresor para buques:

El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.

Cuando la combinación de turbocompresor diesel y turbocompresor de escape está en funcionamiento, el turbocompresor marino/turbocompresor de gas de escape es propenso a fallas tales como corrosión de la carcasa de la turbina, daños en el rodamiento, daños en la pala,Daño del sello de gasEl mantenimiento diario adecuado puede reducir estos fallos.