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Carcasa de turbocompresor T- RH133 automotriz de fundición a presión

Informacion basica
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO; CCS; GL
Número de modelo: T- RH133
Cantidad de orden mínima: PC 1
Detalles de empaquetado: Caja de cartón, caja de madera
Tiempo de entrega: 1-4 días laborables
Condiciones de pago: T/T, LC, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000 piezas / MES
Información detallada
Modelo: Carcasa del turbocompresor escribe: A presión la fundición
Proporción de presión: hasta 3.6 eficacia turbocharging: 60-62%
Tipo del cojinete liso: tipo completamente flotante Tipo del compresor: Flujo radial
Solicitud: motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial Garantía: 12 meses
Alta luz:

T- Carcasa del turbocompresor RH133

,

carcasa del turbocompresor de fundición

,

carcasa del turbo T- RH133


Descripción de producto

Carcasa de turbocompresor T- RH133 automotriz de fundición a presión

 

Carcasa del turbocompresorcaracteristicas:

 

T- RH133 Turbo Cojinete sin pie (también llamadocaja de rodamientos y pedestal de rodamientos) pertenece al turbocompresor de gases de escape de la serie T-IHI / T-RH que tiene las siguientes características:

  • Rendimiento superior: el diseño especial de las ruedas del compresor y las ruedas de la turbina hacen posible el alto caudal, los amplios rangos de operación y la excelente respuesta.

  • Dos tipos de cojinetes lisos: tipo semiflotante y tipo completamente flotante, para evitar que el eje se mueva.

  • Diseño compacto: la serie T-RH está desarrollada para reducir el tamaño y el peso, pero manteniendo la resistencia necesaria.

  • Amplia aplicación: los turbocompresores de la serie T-RH brindan a los clientes la más amplia gama de aplicaciones, comoautomotriz, camiones pesados, construcción, motor marino e industrial.

La carcasa del turbocompresor incluye: 

 

 

Serie T-RH

Serie T-AT

Serie T-RU

Turbocompresor T-IHI

T-RH133

T-AT14

T-RU110

T-RH143

 

T-RU120

T-RH163

 

 

T-RH183

 

 

T-RH203

 

 

 

 

T- IHI / T- RH133 carcasa de cojinete turbo sin pie (carcasa de cojinete o pedestal de cojinete) imagen:

Carcasa de turbocompresor T- RH133 automotriz de fundición a presión 0

La inclusión de la carcasa del turbocompresor:

La carcasa del turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.

La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.Algunas carcasas se enfrían con agua, lo que complica la fundición.Las carcasas refrigeradas por agua son necesarias para los turbocompresores con rodamientos de bolas y rodillos con su propio suministro de LO integral (para mantener el LO fresco).Los turbocompresores modernos con cojinetes lisos lubricados externamente tienen carcasas sin refrigeración.Esto conduce a una mayor eficiencia general ya que se rechaza menos energía térmica al agua de refrigeración y está disponible para la caldera de gases de escape.

Contacto
Lily Wu

Número de teléfono : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405