Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los equipos.

T- Turbocompresor / T- Rodamientos Turbo TCA44, Rodamiento de Empuje del Turbocompresor para Motores Diésel Marinos

Rodamiento T-TCA44 Turbo / rodamientos del turbocompresor juegan un papel importante en los turbocompresores. No solo aseguran una rotación de alta velocidad segura y confiable del rotor, sino que también aseguran que el rotor esté fijado en la posición correcta. Por lo tanto, la fiabilidad del rodamiento es extremadamente relevante para el funcionamiento normal del sobrealimentador y del motor diésel. Los rodamientos del turbocompresor se dividen en rodantes y deslizantes, los sobrealimentadores marinos utilizan principalmente rodamientos rodantes, además de los rodamientos de empuje.

Características de los turbocompresores marinos de la serie T-/T-TCA :

El rodamiento T-TCA44 Turbo pertenece a la serie T-/T-TCAturbocompresor de gases de escape, que es un turbocompresor de flujo axial con una amplia gama de aplicaciones en motores de dos y cuatro tiempos. 

• Para un rango de potencia del motor de 2000 a 30000 kW por turbocompresor;
• Diseño de rodamiento plano de alto rendimiento a bordo de turbina de flujo axial;
• Silenciador susurrante con filtro de aire;
• Bajo ruido, Rueda del compresor de fácil mantenimiento debido a su método de fijación especial;
• Carcasa de rodamiento sin refrigeración;
• Fácil acceso al rodamiento de empuje;
• Sistemas integrados de sellado de aire, tuberías de aceite y ventilación;
• Difusor de alta eficiencia;
• Anillo de boquilla ajustable y de larga duración;
• La alta eficiencia de las palas de la turbina está diseñada para que sea posible omitir el cable de amortiguación habitual en el anillo de palas tanto para motores de 2 tiempos como de 4 tiempos;
• Adecuado para combustible pesado, aceite diésel, biocombustible y funcionamiento con gas;
• ampliamente utilizado en aplicaciones marinas, energéticas e industriales de motores diésel y de gas.

Dimensión y peso del turbocompresor marino de la serie T-TCA solo como referencia:

*Patas de la carcasa, altas
**Patas de la carcasa, bajas
***Carcasa de admisión de gas axial D=360mm
****Carcasa de admisión de gas axial D=300mm o de doble canal
*****Altura H sin depósito de gravedad
*^Con silenciador y solo para motores de cuatro tiempos como referencia

Breve introducción del turbocompresor marino:

Turbocompresor marino/Los turbocompresores de gases de escape funcionan a altas velocidades, altas temperaturas de los gases de escape, altos caudales de aire y gases de escape y altos caudales. Generalmente, la presión de los gases de escape es de 0,25-0,45 MPa, y la temperatura de los gases de escape es de 500-600 °C. La velocidad varía con el tamaño del turbocompresor marino / sobrealimentador. La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es de 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador de pequeño tamaño puede alcanzar las 40.000~50000 r/min. Por lo tanto, el turbocompresor marino/el turbocompresor de gases de escape es una máquina de precisión.