| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO; CCS; GL |
| Número de modelo: | T- Serie del NA |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 500 PC/mes |
| Modelo: | SERIE T- NA Eje de turbina | nombre del producto: | Eje del rotor del turbocompresor, eje de la turbina turbo marina |
|---|---|---|---|
| Escribe: | Turbocompresor T- / T-NA | Tipo de motor: | Motores del diesel, del combustible biológico y de gas |
| Rango de potencia del motor: | 1650 kilovatios -24,500kW | Tipo de la turbina: | Flujo axial |
| Llevar diseño: | diseño que lleva llano interior | Certificación: | ISO9001, CCS, or GL |
| Resaltar: | piezas de repuesto turbo,kits de turbocompresores marinos |
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El eje de la turbina de la serie T- NA (eje del rotor) es una parte de T- / T-Sobrealimentador de la serie NA.El turbo de la serie T-NA es un turbocompresor de flujo axial y adopta cojinetes lisos internos, carcasas no enfriadas y lubricadas por el sistema de aceite lubricante del motor.
Serie T- / T-NAEl turbocompresor es ampliamente utilizado en motores marinos, motores de potencia y motores industriales..
| TURBOCOMPRESOR T- | Serie T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
El eje de la turbina del turbocompresor/eje del rotor está equipado con componentes como un compresor y un impulsor de turbina, y tiene una estructura complicada y un gran peso.Si el barco está estacionado durante mucho tiempo, el rotor del turbocompresor se doblará y deformará debido al peso propio no operativo a largo plazo, lo que romperá el espacio de coincidencia entre el rotor y la carcasa, el sello de gas y la carcasa. , y el rotor se perderá.