Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T- RH143 |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
Tiempo de entrega: | 1-2 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000 piezas / MES |
Modelo: | T- RH143 | Nombre del producto: | Transporte marino del turbocompresor, arbusto del transporte de turbo |
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Escribe: | Turbocompresor del gas de escape | Combustible: | Diesel |
Tipo de motor: | Diesel | Certificación: | ISO9001, CCS, or GL |
Alta luz: | piezas de repuesto turbo,kits de turbo marinos,piezas de repuesto marino Turbo Bearing |
T- RH143 Turbo Bearing bush pertenece a los gases de escape de la serie T- IHI / T- RHturbocompresor, queconsiste en una turbina de flujo mixto de una sola etapa y un compresor de flujo radial.Esta serie de turbocompresores se puede utilizar para combinar con motores diésel de alta velocidad.El cojinete liso interior está lubricado por el sistema de aceite del motor.Una placa de sellado y un anillo de sellado ubicados en el lado del compresor para evitar fugas de aire y aceite.La eficiencia de turboalimentación es del 60 % al 62 % y la relación de presión del compresor es de hasta 3,6.Los turbocompresores de la serie T-RH se utilizan ampliamente en motores automotrices, de camiones pesados, de construcción, marinos e industriales.
Un casquillo, también conocido como casquillo, es un cojinete liso independiente que se inserta en una carcasa para proporcionar una superficie de apoyo para aplicaciones giratorias;bush es la forma más común de un cojinete liso.Por lo general, se diseña para ser bujes sólidos (manguito y brida), divididos y apretados.
Modelo | Dimensión total (mm) | Peso | ||||
A | B | C | D | mi | Kg | |
T-RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
T-RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
T-RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
T-RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Los turbocompresores marinos/los turbocompresores de gases de escape funcionan a altas velocidades, altas temperaturas de los gases de escape, altos índices de flujo de aire y gases de escape y altos índices de flujo.En general, la presión de los gases de escape es de 0,25 a 0,45 MPa y la temperatura de los gases de escape es de 500 a 600 °C.La velocidad varía según el tamaño del turbocompresor/supercargador marino.La velocidad máxima del sobrealimentador de gran tamaño es de 10000 r/min, y la velocidad máxima del sobrealimentador de tamaño pequeño puede alcanzar las 40,000~50000r/min.Por lo tanto, el turbocompresor marino/turbocompresor de gases de escape es una máquina de precisión.