Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T-TCR16, T-TCR18 |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 500 PC/mes |
Modelo: | T- TCR16 y montaje del rotor del turbocompresor del t TCR18/rotor completo | escribe: | Turbocompresor del gas de escape |
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Combustible: | Motores pesados del aceite combustible, de Marine Diesel Oil, del combustible biológico y de gas | Tipo de motor: | Motores del diesel, del combustible biológico y de gas |
Rango de potencia del motor: | 350 kilovatios - 7MW | Tipo de la turbina: | Flujo radial |
El sobrealimentar: | de dos tiempos y de cuatro tiempos | Movimiento dos: | T- TCR18, T TCR20, T TCR22 |
Alta luz: | rotor del turbocompresor completo,piezas de repuesto del turbocompresor,conjunto de rotor de reemplazo de turbo marino |
El conjunto del rotor del turbocompresor T-TCR16 y el rotor T-TCR18 completo pertenecen a las piezas de la serie T-MAN / T-TCRLos turbocompresores se crearon para hacer frente a los desafíos muy especiales a los que se enfrentan los motores de fuel oil pesado, diesel marino, biocombustible y gas.Los productos están disponibles para todo el rango de potencia del motor, desde 350 kW hasta 7MW por turbocargador.Los turbocompresores T- MAN / T- TCR cumplen con IMO Tier III y representan una plataforma modular robusta y versátil, adecuada para una amplia variedad de aplicaciones de motores de alta, media y baja velocidad.
Propulsión marina, excavadoras, locomotoras, generación de energía, vehículos todo terreno, accionamiento mecánico, minería, grupos electrógenos marinos.
Serie T-TCR | |
TURBOCOMPRESOR T-MAN | T-TCR10 |
T-TCR12 | |
T-TCR14 | |
T-TCR16 | |
T-TCR18 | |
T-TCR20 | |
T-TCR22 |
El conjunto del rotor del turbocargador (rotor completo) consiste en el impulsor del compresor, el eje del álabe/eje de la turbina/eje del rotor y tabique completo.El impulsor del compresor es de aleación de aluminio o de titanio, que es más caro.Fabricado en una sola pieza fundida, se ubica en el eje del rotor mediante estrías.El eje del rotor del turbocompresor está equipado con componentes como un compresor y un impulsor de turbina, y tiene una estructura complicada y un gran peso.