| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO |
| Número de modelo: | Serie T-TPS |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 2 a 3 días hábiles |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas / MES |
| Modelo: | T- TPS44/48/52/61 Herramientas para turbocompresores | Tamaño: | Tamaño estándar, o según la solicitud del cliente |
|---|---|---|---|
| El tipo: | Partes de turbocompresores de gases de escape | El combustible: | Gasóleo |
| Tipo de turbina: | Turbina de flujo mixto de una sola etapa | Paquete: | Casilla de madera o según la solicitud |
| Resaltar: | repuestos turbo,repuestos turbo,repuestos turbo de una etapa |
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T- TPS44/48/52/61 Herramientas para turbocompresores
El turbocompresor marino de la serie T-TPS es un turbocompresor de flujo mixto, que consta de una turbina de flujo mixto de una sola etapa y un compresor centrífugo,y adopta soporte a bordo de rodamiento deslizante semifluyente y sistema de aceite lubricante externoEl turbocompresor de una sola etapa puede satisfacer el requisito de un motor diesel de alta velocidad de 500 kW a 3000 kW.Marino de la serie TPSLos turbocompresores son ampliamente aplicables a los motores principales marinos, máquinas auxiliares marinas, grupos electrógenos,las locomotoras ferroviarias y otras áreas de aplicación de los motores diésel debido a la serie T-TPS turbocompresor tiene las ventajas, como la estructura simple y compacta, la firmeza, la durabilidad, el bajo coste operativo, el alto rendimiento y la amplia aplicabilidad.
Peso del turbocompresor marino de la serie T-TPS sólo para referencia:
| El tipo | Peso ((Kg) | |
| T- TPS48 | 115 | |
| T- TPS52 | 166 | |
| T- TPS57 | 266 | |
| T- TPS61 | 458 |
Breve introducción del turbocompresor Marine:
El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.