T- Turbocompresor / T- NR14/S Eje de turbina para piezas de repuesto de Turbo marino

T- Turbocompresor / T- NR14/S Eje de turbina para piezas de repuesto de Turbo marino

Descripción del turbocompresor de la serie T- / T- NR:

El eje de la turbina T- NR14/S pertenece a los turbocompresores de la serie T- / T- NR, que fueron diseñados comparativamente simples con una turbina radial fundida, que es adecuada para motores de fuel oil pesado, motores marinos de diesel oil, biocombustible y motores de operación de gas.Los productos están disponibles para una amplia gama de potencias de motor, desde 450 kW hasta 5400 kW por turbocargador y sin comprometer la confiabilidad y el rendimiento.

Aplicaciones:

El turbocompresor de la serie T-NR es ampliamente utilizado en las industrias de construcción de barcos, locomotoras, centrales eléctricas terrestres y perforación de petróleo, ampliamente aplicable al transporte terrestre y costero y la pesca debido a su alta eficiencia, tamaño pequeño, peso ligero, facilidad de tenimiento y servicio favorables. suministro adecuado de repuestos.

El turbocompresor de la serie T- / T- NR incluye:

Dimensiones y peso del turbocompresor marino de la serie T- / T- NR solo como referencia:

Imagen del eje de la turbina T- / T- NR14/S:

La descripción del eje de la turbina del turbocompresor/eje del rotor:

El eje de la turbina del turbocompresor/eje del rotor está equipado con componentes como un compresor y un impulsor de turbina, y tiene una estructura complicada y un gran peso.Si el barco está estacionado durante mucho tiempo, el rotor del turbocompresor se doblará y deformará debido al peso propio no operativo a largo plazo, lo que romperá el espacio de coincidencia entre el rotor y la carcasa, el sello de gas y la carcasa. , y el rotor se perderá.En casos severos, el rotor es difícil de girar y la fricción es severa.