Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T-RU110 |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Precio: | Negotiated |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000 piezas / MES |
Modelo: | T-RU110 Kit de reparación de turbo | Nombre del producto: | kit de reparación, kit de reacondicionamiento, kit reconstruido |
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Velocidad de la turbina: | Máximo 85.000 (R.P.M) | Tipo de transporte: | flotación completa |
Sistema lubricante: | Sistema de aceite lubricante externo del motor | Tipo de la turbina: | Flujo radial |
Solicitud: | Motor marino y generador, y también máquina de construcción. | Garantía: | 12 meses |
Resaltar: | Kit de reparación de turbo de 85000 RPM,kit de reparación de turbo T- RU110,kits de reparación de turbocompresor T- RU110 |
El kit de reparación del turbo T-RU110 (también llamado kit de servicio) es una parte del turbocompresor de gases de escape T-/T-RU110 con las siguientes características:
El turbocompresor de gases de escape T-/T-RU110 es un tipo de turbina de flujo radial, en el que los gases de escape del motor pasan a través de la boquilla de la carcasa de la turbina, se aceleran y soplan hacia el impulsor de la turbina y proporcionan al eje de la turbina un esfuerzo de giro.
T- / T-RU110El impulsor del ventilador del turbocompresor instalado en el eje de la turbina recibe la fuerza de giro, inhala aire, lo comprime y lo entrega a los cilindros.
T- / T-RU110método de sellado del lado del soplador del turbocompresor: para evitar fugas de aire de alimentación y aceite, la parte posterior (placa de sellado) del impulsor del soplador tiene una construcción de pared doble y el anillo de sello se proporciona en el mismo.
T- / T-RU110Cojinete de empuje del turbocompresor: debido a que el empuje se aplica constantemente al eje de la turbina, el cojinete de empuje se proporciona para evitar que el eje se mueva.
T- / T-RU110El turbocompresor se usa ampliamente en motores y generadores marinos, y también en máquinas de construcción.
T- TURBOCOMPRESOR | Serie T-RU |
T-RU110 | |
T-RU120 | |
T-RU130 | |
T-RU150 | |
T-RU160 |
Por lo general, el turbocompresor de gases de escape debe realizar el trabajo de tenimiento o revisión cada 4800 horas de funcionamiento.La calidad de los kits de reacondicionamiento, de servicio, de reparación o de reconstrucción es muy importante para el tenimiento del turbocompresor, ya que la mala calidad o los kits de servicio demasiado baratos pueden deformarse o degradarse rápidamente y causar aún más daños en el turbocompresor.