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T-NR29/S Ensamblaje completo del rotor para motores y turbinas eléctricos

Informacion basica
Información detallada
Tipo de rotor: Conjunto completo con eje e impulsores. Material del eje: Acero de aleación forjado 42CrMo4
Material del impulsor: Acero inoxidable 304 o 316 Max Operating Speed: 20000 RPM
Grado de equilibrio: G2.5 según ISO 1940 Estándar de inspección: Prueba de equilibrio dinámico y penetrante de colorante al 100 por ciento

Descripción de producto

Resumen del producto

Nuestro rotor equilibrado de alta velocidad es una unidad giratoria lista para instalar diseñada para aplicaciones de motores y turbinas exigentes.rodamientos pre-montadosCada unidad está dinámicamente equilibrada con ISO G2.5 o mejor, verificada a velocidad de funcionamiento para garantizar vibraciones ultrabajas,vida útil de los rodamientosFabricado con acero eléctrico de alta calidad y materiales de aleación del eje, el ensamblaje completo del rotor minimiza los errores de ensamblaje, elimina el equilibrio en el sitio,y reduce el tiempo de inactividad de mantenimientoEste conjunto es adecuado para motores eléctricos AC/DC, turbinas de vapor, turbinas de gas y husillos de alta velocidad, y está adaptado a sus requisitos de par, velocidad y montaje.Si necesita un rotor de reemplazo estándar o un rotor diseñado a medidaAl integrar el núcleo y el eje con un equilibrio riguroso, le ayudamos a lograr una mayor eficiencia.ruido más bajoTodos los conjuntos se someten a inspección dimensional, comprobación de acabado de la superficie y prueba dinámica de flujo antes del envío.garantizar la facilidad de uso inmediata en su línea de producción.


Causas

Los sistemas de rotores desequilibrados o mal ensamblados son una de las principales causas de vibraciones, daños en los rodamientos y paradas inesperadas de la máquina.variaciones en la tolerancia de ajusteLa precisión de la alineación y el equilibrio con frecuencia introducen excentricidad y desequilibrio de masa, lo que genera fuerzas radiales excesivas, lo que conduce a un desgaste prematuro del rodamiento, fugas de sello, fatiga del eje,y hasta resonancia estructuralEn las aplicaciones de motores y turbinas, incluso un ligero desequilibrio puede resultar en pérdida de energía, sobrecalentamiento y ruido amplificado.Los equipos de mantenimiento a menudo luchan con rotores de reemplazo inconsistentes que requieren un tiempo de prueba y repetidos intentos de equilibrioEstos desafíos aumentan el riesgo operativo, aumentan el inventario de piezas de repuesto y amplían el tiempo de inactividad de la máquina.lograr una estabilidad repetible a alta velocidad y una fiabilidad a largo plazo es significativamente más difícil, especialmente en condiciones de carga variable y ciclos de trabajo continuos.


Solución

Resolvemos estos problemas suministrando conjuntos completos de rotores totalmente integrados que están dinámicamente equilibrados y 100% probados antes del envío.y rodamientos, ensamblamos, alineamos y equilibramos toda la unidad giratoria bajo condiciones de fábrica controladas.y el conjunto está equilibrado en un equilibrador de precisión a una velocidad de funcionamiento o a una velocidad equivalente validadaEste enfoque elimina la variabilidad del ensamblaje en el sitio, garantiza la concentricidad y asegura que los desequilibrios residuales se mantengan dentro de los límites de ISO G2.5 o especificados por el usuario.Debido a que cada rotor completa de ensamblaje llega llave en mano, su equipo simplemente lo instala en el estator o en la carcasa, reduciendo el tiempo de puesta en marcha hasta en un 70%.y las extensiones del eje se pueden adaptar a su equipoCon trazabilidad de lotes, informes de balance certificados y documentos de conformidad dimensional, nuestros conjuntos completos de rotores le brindan calidad repetible y menor costo total del ciclo de vida,lo que los hace ideales tanto para la producción OEM como para reemplazos MRO.


Especificaciones
Parámetro Detalles
Tipo de rotor Cage de ardilla, rotor de herida, rotor de imán permanente, rotor de disco de la turbina
Materiales básicos Acero eléctrico 50W470 / 50W600 / 35W250, disponibles grados personalizados
Material del eje 42CrMo, 40Cr, 304/316 acero inoxidable, acero aleado
Rango de diámetro exterior 80 mm ¥ 1500 mm (estándar), más grande bajo petición
Rango de diámetro del eje 20 mm y 300 mm
Duración del núcleo 100 mm y 3000 mm
Grado de equilibrio G6. ¿Qué quieres?3- ¿Qué quieres decir?5, G1.0 (ISO 1940-1)
Velocidad máxima de funcionamiento Hasta 30 000 RPM (dependiendo del diámetro)
Tolerancia del asiento de rodamiento H7/k6 o por dibujo
Desagüe (eje y núcleo) ≤ 0,02 mm
Método de equilibrio Equilibrio dinámico de dos planos con corrección por perforación, fresado o adición de peso
Pruebas y documentación Informe de balance, informe de inspección de dimensiones, certificado de materiales
Personalización En el caso de los dispositivos de control de velocidad, se utilizará el sistema de control de velocidad.
Embalaje Caja de madera de calidad para exportación con protección anticorrosión

Aplicación
  • Motores eléctricos de alta velocidad y de media tensión

  • Motores industriales de CA/CC y servomotores

  • Turbinas de vapor y motores auxiliares de turbinas de gas

  • Modulos de rotores de turbocompresores

  • Compresores y sopladores centrífugos

  • Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos

  • De las partidas de los tipos utilizados en la fabricación de las máquinas de la partida 8471

  • Motores de tracción para vehículos ferroviarios y eléctricos

  • Los demás aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos

  • Cualquier equipo giratorio que requiera una unidad de eje y núcleo del rotor equilibrada


Cómo funciona

En los motores eléctricos, el núcleo laminado del rotor lleva conductores o imanes permanentes.Cuando el estator genera un campo magnético giratorio, induce corriente en los conductores del rotor, creando un par electromagnético que hace girar el rotor y su eje integrado.gases o vapor de alta presión que golpean las palas fijadas al disco del rotorEl eje, apoyado por rodamientos, transmite el par a la carga acoplada.la masa de rotación permanece estable incluso a altas velocidadesEl proceso de equilibrio compensa la asimetría de masa residual, minimizando las fuerzas centrífugas y las vibraciones.Los rodamientos preinstalados con espacio libre y carga previa correctos garantizan una rotación suave y una menor fricción. pueden incorporarse elementos de refrigeración, como conductos radiales o palas de ventilador integradas, para controlar la expansión térmica y mantener el rotor dentro de los límites de temperatura seguros,preservar la uniformidad de la brecha de aire y evitar la inclinación térmicaEste diseño integrado garantiza una transmisión de energía eficiente, menos ruido y una vida útil más larga en servicio continuo.


Cómo elegir
  1. Definir los parámetros de su máquina: Conozca la potencia nominal (kW), la velocidad nominal (RPM) y la frecuencia de alimentación (Hz) de su motor o turbina.

  2. Determine el tipo de rotor: elija una jaula de ardilla para motores de inducción robustos, un rotor de cuerda para el control del deslizamiento, un imán permanente para máquinas síncronas de alta eficiencia o un disco de turbina para los accionamientos de turbina.Si es posible, indique el dibujo o código original del fabricante.

  3. Seleccione los materiales del núcleo y del eje: corresponda el grado de acero eléctrico con su objetivo de eficiencia y clase térmica.solicitar eje de acero inoxidable o de acero aleado.

  4. Especificar las interfaces mecánicas: confirmar el diámetro del eje, las dimensiones de la llave, el tamaño del cuaderno de rodamiento y el tipo/denominación del rodamiento.requisitos para el montaje del codificador.

  5. Establecer los requisitos de equilibrio: para aplicaciones de alta velocidad (por encima de 3000 rpm), especificar la norma ISO G2.5 o G1.0Para los motores industriales generales, G6.3 puede ser aceptable.

  6. Abordar el enfriamiento y la protección: Si el rotor funciona en un entorno cerrado o de alto ambiente, discuta los conductos de enfriamiento internos, los ventiladores montados en el eje o los recubrimientos anticorrosivos.

  7. Solicitar documentación: Confirme que necesita un informe de balance, certificado de material y registro de inspección dimensional para su sistema de calidad.

  8. Muestra y prototipo: Para proyectos OEM, podemos proporcionar un ensamblaje completo del rotor prototipo para pruebas y validación antes de la producción en serie.

  9. Envíe sus especificaciones, dibujos, o un formulario de consulta completado.Asegurándose de que usted consigue un rotor conjunto completo que se ajusta directamente y funciona sin problemas.


Preguntas frecuentes

1¿Qué es un rotor completo y cómo se diferencia de un rotor desnudo?Un conjunto completo de rotores es una unidad totalmente integrada que incluye el núcleo del rotor, el eje, los rodamientos y los componentes de equilibrio, todos ensamblados en fábrica y dinámicamente equilibrados.Un núcleo de rotor desnudo es sólo el núcleo magnético laminado sin ejeEl uso de un ensamblaje completo elimina los errores de ensamblaje en el sitio y el trabajo de equilibrio, ahorrando tiempo de instalación y mejorando la fiabilidad.

2¿Qué grado de equilibrio se puede lograr para los rotores de alta velocidad?Rutinariamente equilibramos a ISO G2.5 y, para aplicaciones críticas de alta velocidad como rotores de turbinas y husillos, podemos alcanzar G1.0Cada conjunto se equilibra a la velocidad de operación o a una velocidad calculada para representar la condición de servicio, y se proporciona un informe de balance certificado con cada envío.

3¿Puede fabricar un rotor completo a partir de una muestra o dibujo?Sí, nos especializamos en ensamblajes de rotores personalizados y de repuesto.y nuestro equipo de ingenieros replicará el diseño con interfaces mecánicas exactas y características de rendimientoTambién sugerimos mejoras de material o de equilibrio si es necesario.

4¿Cuál es el tiempo de entrega típico para un ensamblaje completo del rotor a medida?Los conjuntos de reemplazo estándar con materiales comunes generalmente se envían dentro de las 4 a 6 semanas.Proporcionamos un calendario de entrega firme en la fase de cotización y mantenemos el stock de seguridad para pedidos repetidos.

5¿Cómo se garantiza la calidad y la concentricidad del ensamblaje?Cada conjunto completo del rotor pasa por la medición del flujo del eje, la comprobación de la concentricidad del núcleo, el equilibrio dinámico y una inspección dimensional final.con una capacidad de producción superior a 300 kgSe incluyen informes de tolerancia y certificados de materiales, asegurando que el conjunto cumple o excede las especificaciones de impresión antes de salir de la fábrica.

Contacto
Lily Wu

Número de teléfono : +86 13732670405

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