Carcasa de rodamiento de turbocompresor de hierro fundido para motor HFO

Bearing Casing
December 30, 2020
Category Connection: Carcasa del turbocompresor
Brief: Descubra la carcasa de cojinete de turbocompresor de hierro fundido T- TCR18, diseñada para HFO, aceite diésel marino, biocombustible y motores de gas. Este componente robusto garantiza alta eficiencia y durabilidad para motores que van desde 350 kW hasta 7MW. Perfecto para propulsión marina, generación de energía y más.
Related Product Features:
  • Los motores producen entre 350 kW y 7 MW, adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  • El diseño de flujo radial mejora el rendimiento y la eficiencia.
  • Diseño mejorado de la rueda del compresor y la turbina para una mayor eficiencia.
  • Admite la sobrealimentación tanto de presión constante como pulsada.
  • Un bajo momento de inercia asegura un comportamiento dinámico óptimo.
  • La fijación de la rueda del compresor simplifica el servicio y el mantenimiento.
  • Las carcasas sin refrigeración mejoran la eficiencia general al reducir la pérdida de calor.
  • Diseño sin tuberías con entrada y salida de aceite integradas para una instalación más sencilla.
Preguntas frecuentes:
  • ¿Para qué tipos de motores es adecuada la carcasa de cojinete del turbocompresor T- TCR18?
    El T- TCR18 está diseñado para Fuel Oil Pesado (HFO), Gasóleo Marino, biocombustible y motores de gas, lo que lo hace versátil para diversas aplicaciones industriales.
  • ¿Cuáles son los beneficios clave de la carcasa de cojinete del turbocompresor T- TCR18?
    Los beneficios clave incluyen una mayor eficiencia, un diseño robusto, un servicio fácil y la compatibilidad con una amplia gama de potencias de motor, desde 350 kW hasta 7 MW.
  • Is the T- TCR18 turbocharger bearing casing compliant with IMO Tier III standards?
    Yes, the T- TCR18 turbocharger bearing casing is IMO Tier III compliant, ensuring it meets stringent environmental and performance standards.