Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T- Serie del NA |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Detalles de empaquetado: | Caja del cartón, caso de madera |
Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 500 PC/mes |
Modelo: | T- Impeledor del compresor de Turbo de la SERIE del NA | nombre del producto: | Rueda del compresor del turbocompresor, impeledor marino del compresor de turbo |
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Escribe: | T- Turbocompresor del gas de escape del NA del HOMBRE/t | Tipo de motor: | Motores del diesel, del combustible biológico y de gas |
Rango de potencia del motor: | 1650 kilovatios -24,500kW | Llevar diseño: | diseño que lleva llano interior |
Solicitud: | infante de marina, poder y motores industriales | ||
Resaltar: | impulsor del compresor,repuestos turbo,impulsor del compresor de repuestos del turbocompresor |
El impulsor del turbocompresor de la serie T-NA (también llamado rueda del compresor) pertenece a una parte deTurbocompresor de la serie T- / T-NA con las siguientes características de diseño:
TURBOCOMPRESOR T- | Serie T-NA |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T-NA48/T | |
T-NA48/S | |
T-NA57/N | |
T-NA57/M | |
T-NA57/T7 | |
T-NA57/T8 | |
T-NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
El impulsor del turbocompresor (rueda del compresor) es de aleación de aluminio o de titanio, que es más caro.Fabricado en una sola pieza fundida, se ubica en el eje del rotor mediante estrías.Los impulsores de aluminio tienen una vida limitada debido a la fluencia, que está dictada por la temperatura final del aire.A menudo, la temperatura del aire que sale del impulsor puede alcanzar los 200 °C.La vida del impulsor bajo estas circunstancias puede estar limitada a unas 70000 horas.Para prolongar la vida, se debe reducir la temperatura del aire.Una forma de lograr esto es extraer el aire del exterior donde la temperatura del aire ambiente es inferior a la de la sala de máquinas.La filtración y separación eficientes para eliminar las gotas de agua es esencial y el impulsor deberá recubrirse para evitar la corrosión acelerada por la posible presencia de agua salada.