Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T-RU110 |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000 piezas / MES |
Modelo: | Rueda del compresor de T-RU110 Turbo | Velocidad de la turbina: | Máximo 85.000 (R.P.M) |
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Tipo de transporte: | Tipo flotante completo | Sistema lubricante: | Lubricación externa |
temperatura de la Gas-entrada: | °C del máximo 750 | Peso neto: | 22 kilogramos |
Resaltar: | repuestos marinos,repuestos turbo,impulsor de compresor T-RU110 |
El turbocompresor de gases de escape T-/T-RU110 es un tipo de turbina de flujo radial, en el que los gases de escape del motor pasan a través de la boquilla de la carcasa de la turbina, se aceleran y soplan hacia el impulsor de la turbina y proporcionan al eje de la turbina un esfuerzo de giro.
Turbocompresor T-/T-RU110es lubricado por el sistema de aceite lubricante externo del motor.
El impulsor del ventilador del turbocargador T-/T-RU110 instalado en el eje de la turbina recibe la fuerza de giro, inhala aire, lo comprime y lo entrega a los cilindros.
T-/T-RU110 Método de sellado del lado del soplador del turbocompresor: para evitar fugas de aire de alimentación y aceite, la parte posterior (placa de sellado) del impulsor del soplador tiene una construcción de pared doble y el anillo de sello se proporciona allí.
Cojinete de empuje del turbocargador T-/T-RU110: debido a que el empuje se aplica constantemente al eje de la turbina, el cojinete de empuje se proporciona para evitar que el eje se mueva.
T-GOLPEE-Cojinete de diario del turbocompresor RU110: se aplica un tipo de cojinete de diario flotante al turbocompresor T-RU110.En comparación con el tipo fijo ordinario, se forma una película de aceite doble en las caras interna y externa del cojinete y el cojinete efectúa un giro de seguimiento, de modo que la velocidad de deslizamiento de la cara del cojinete se vuelve más baja que la velocidad de giro del eje de la turbina. dando como resultado un aumento del efecto de estabilización dinámica.
T-GOLPEE-El turbocompresor RU110 se usa ampliamente en motores y generadores marinos, y también en máquinas de construcción.
La serie T- / RU incluye:
T- | Serie T-RU |
T-RU110 | |
T-RU120 | |
T-RU130 | |
T-RU150 | |
T-RU160 |
La estructura del turbocompresor T-/T-RU110:
La descripción del eje de la turbina del turbocompresor/eje del rotor:
Moban 3-1 de forma independiente: El turbocompresor marino, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal en el sistema de refuerzo del motor diésel.Consiste en una turbina de gas de escape de una sola etapa y un compresor centrífugo.Están montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marino/turbocompresor de gases de escape: el rotor.La función del turbocompresor marino/El turbocompresor de gases de escape es utilizar la energía de escape diésel para impulsar la turbina para impulsar el compresor en el coaxial para aumentar la presión de aire en el cilindro, de modo que la potencia del motor diésel mejore considerablemente.El turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.
Breve perfil de Marine Turbo Company:
Marine Turbo se ha especializado en el reemplazo de repuestos de turbocompresores para la industria marina, de perforación y minera durante más de 20 años desde 1999, sirviendo a cientos y miles de clientes de todo el mundo con calidad superior.productoy servicio rápido en oferta y entrega.Marine Turbo tiene más de 100 modelos para que los clientes elijan rápidamente cuál es adecuado para T-, T-, T-KBB, T-MET, T- y otras marcas de repuestos de turbocompresores.Entre ellos, el 90% del modelo de producto Marine Turbo que tiene en inventario, puede satisfacer las necesidades de tenimiento, reparación o overhaul de turbocompresores de varias marcas con una respuesta rápida y un precio razonable.
Marine Turbo también puede proporcionar servicios de personalización de productos para satisfacer las necesidades personalizadas de los clientes.De acuerdo con la muestra o los dibujos proporcionados por los clientes, Marine Turbo puede procesar y fabricar los productos correspondientes para brindarles a los clientes productos de calidad de sonido a bajo costo.
Con más de 20 años de experiencia en la fabricación, Marine Turbo suministra una amplia gama de repuestos de turbocompresores marinos en la industria marina, de perforación y minera: turbocompresor marino completo, rueda/impulsor del compresor, eje de turbina, cartucho, rotor completo, conjunto de rodamientos, anillo de boquilla , difusor, anillo de cubierta, bomba de aceite, casquillo de sellado, carcasa del compresor, carcasa de cojinetes, carcasa de turbina, silenciador, kits de servicio, herramientas, etc....
T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T- | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60mA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
SERIE ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo también puede suministrar algunos tipos de T/C completos, como T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Actualmente, Marine Turbo tiene stock para el nuevo turbocompresor original completo: T-RH143 1 pieza, T-RH163 1 pieza, T-RH183 1 pieza;y tambien tiene la culata para turbocargador secundario completo: T-VTR714D 3 piezas; T-NA57T7 2 piezas, T-NA48/S 1 pieza, T-NA48/T 2 piezas, T-MET66SD 1 pieza.
Las piezas de repuesto para turbocompresores de Marine Turbo ayudan a impulsar todo tipo de barcos, grandes y pequeños, incluidos portacontenedores, buques cisterna, buques de carga, cruceros, remolcadores, etc., y también con motor diesel de perforación, maquinaria minera con motor diesel.
Todos los productos Marine Turbo deben pasar todos nuestros estrictos procedimientos y estándares de garantía de calidad, tanto al recibirlos de nuestros proveedores como antes de enviarlos a nuestros muchos y valiosos clientes.Todas las unidades se suministran con un informe de prueba completo y un informe de equilibrio.
La fábrica Marine Turbo aprobó el certificado del Sistema de gestión de calidad ISO9000 en 2001, y la mayoría de las piezas de repuesto del turbocompresor están certificadas por CCS y GL.
Marine Turbo queda a su entera disposición para cualquier otra consulta o pregunta.