| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO; CCS; GL |
| Número de modelo: | T- AT14 |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 300 piezas / mes |
| Modelo: | T- AT14 | Tipo 1: | Turbocompresor del gas de escape |
|---|---|---|---|
| Tipo de motor: | Motor diesel y motores de gasolina y aceite resistentes | Rango de potencia del motor: | 320 -750 kilovatios |
| Proporción de presión: | Máximo 5,0 | Hora de funcionamiento: | 8.000 horas máximas. |
| método de enfriamiento: | Refrigerado por agua | Calidad: | Alto rendimiento, superior y de alto nivel, garantizado |
| Garantía: | 12 meses | Solicitud: | motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial |
| Alta luz: | cartucho turbo,kits de turbocompresores marinos |
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Cartucho de turbocompresor T-AT14 está compuesto por rotor completo y cojinete completo, y tiene las siguientes características de diseño.
El dibujo de la sección transversal del turbocompresor T-AT14 anterior muestra que el turbocompresor T-AT14 está compuesto por la turbina y el compresor, y el cojinete de empuje y dos cojinetes lisos que hacen posibles las fuerzas axiales y radiales, respectivamente.Desde una vista de sección estática, el turbocompresor T-AT14 consta de la carcasa del compresor, la carcasa del cojinete y la carcasa de la turbina.
La distancia entre dos cojinetes lisos es de aprox.60 mm;
La longitud del rotor es de unos 300 mm;
El diámetro de la entrada de la turbina es de alrededor de D140 mm;
El diámetro de la salida del compresor también es de aproximadamente D140 mm.