| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO; CCS; GL |
| Número de modelo: | AT14 |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 2-3 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 300 piezas / mes |
| Modelo: | AT14 | nombre del producto: | Turbocompresor IHI, turbocompresor de gases de escape, TC completo |
|---|---|---|---|
| Tipo de motor: | Motor diesel y motores de gasolina y aceite resistentes | Rango de potencia del motor: | 320 -750 kilovatios |
| método de enfriamiento: | Enfriado hidráulicamente | Garantía: | 12 meses |
| Solicitud: | motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial | ||
| Alta luz: | Turbocompresor marino del motor 500KW,Turbocompresor marino refrigerado por agua,Turbocompresor marino del motor IHI AT14 |
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Turbocompresor IHI/AT14tiene las características de diseño de la siguiente manera.
| Serie T-RH | Serie T-AT | Serie T-RU | |
| T-IHI | T-RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
| T-RH143 | T-RU120 | ||
| T-RH163 | |||
| T-RH183 | |||
| T-RH203 |
El dibujo de la sección transversal del turbocompresor T-AT14 anterior muestra que el turbocompresor T-AT14 está compuesto por la turbina y el compresor, y el cojinete de empuje y dos cojinetes lisos que hacen posibles las fuerzas axiales y radiales, respectivamente.Desde una vista de sección estática, el turbocompresor T-AT14 consta de la carcasa del compresor, la carcasa del cojinete y la carcasa de la turbina.
Dimensiones:
| Descripción |
Dimensión(mm) |
| longitud del rotor | 300 |
| diámetro de la entrada de la turbina | 140 |
| diámetro para salida del compresor | 140 |
El turbocompresor marino, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal en el sistema de refuerzo del motor diésel.Consiste en una turbina de gas de escape de una sola etapa y un compresor centrífugo.Están montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marino/turbocompresor de gases de escape: el rotor.La función del turbocompresor marino/turbocompresor de gas de escape es utilizar la energía de escape diésel para impulsar la turbina para impulsar el compresor en el coaxial para aumentar la presión de aire en el cilindro, de modo que la potencia del motor diésel mejore considerablemente.
Turbo marinose dedica a fabricar y vender repuestos y componentes de turbocompresores marinos con calidad y servicio confiables, incluidos cartucho, rotor completo, cojinetes, difusor, anillo de boquilla, anillo de cubierta, bomba de aceite, buje de sellado, carcasas de turbo, kit de servicio, herramientas, etc.