Cartucho radial Turbo Chra del motor diesel para Mitsubishi marino

Reemplazo del cartucho MET26SR turbo chra para el turbocompresor Mitsubishi del motor diesel

Mitsubishi MET - Características del turbocompresor de la serie SR:

MET26SRturbo chracartucho pertenece a Mitsubishi MET-SR turbocompresor de gases de escape de la serie, que tiene las siguientes características:

• Desde 1965 hasta ahora, los turbocompresores de gases de escape de la serie T-MET han desarrollado muchas series para satisfacer las dedas del mercado, que incluyen el tipo Axial y el tipo Radial de turbocompresores:
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• se reunió turbo	Tipo axial			Tipo radial
  	Serie Original y ..0	Serie TS, -SA	Serie T-SB, SBII	Serie T-SR, SRII
  	Serie T-SC,SD	Serie T-SE	Serie T-SEII	Serie T-SRC
  	Serie T-MA	Serie T-MB	Serie T-MBII	Serie T-ER

• El cojinete está diseñado en el lado interior del impulsor y el álabe de la turbina;
• El Rotor está soportado por un pedestal con menor deformación térmica;
• El pedestal de rodamientos tiene un tanque de cabeza integrado, por el cual el aceite de lubricación se suministra continuamente incluso después de la parada de emergencia del motor;
• La carcasa de entrada de gas tiene una estructura de doble pared, lo que facilita la verificación de la turbina y la boquilla al realizar el tenimiento;
• Se adopta un diseño aerodinámico avanzado para el compresor y la turbina en los turbocompresores de la serie T-MET;
• El diseño simple y compacto del turbocompresor de la serie T-MET lo hace de larga vida útil y alta confiabilidad;
• Los turbocompresores de la serie T-MET están montados en un silenciador de bajo ruido para reducir el ruido y hacerlo respetuoso con el medio ambiente cuando el motor está en marcha;
• Los turbocompresores de la serie T-MET son motores marinos y estacionarios ampliamente utilizados.
• Los turbocompresores de la serie T-MET dan servicio al rango de potencia de salida del motor de 400kW a 45,200kW por unidad.

Turbocompresor MET Rango de potencia de salida del motor:

MET - Tipos de turbocompresores de la serie SR:

Composición del cartucho del turbocompresor:

El cartucho turbo MET26SR está compuesto por rotor completo y cojinete completo.El rotor completo consta del impulsor del compresor, el eje del álabe, el eje de la turbina y la pared divisoria completa.Los cojinetes juegan un papel importante en los turbocompresores.No solo garantizan una rotación de alta velocidad segura y confiable del rotor, sino que también aseguran que el rotor se fije en la posición correcta.

Más imágenes para el cartucho turbo MET26SR:

Método de embalaje:

Breve perfil de Marine Turbo Company:

Marine Turbo se ha especializado en el reemplazo de repuestos de turbocompresores para la industria marina, de perforación y minera durante más de 20 años desde 1999, sirviendo a cientos y miles de clientes de todo el mundo con productos de primera calidad y un servicio rápido en oferta y entrega.Marine Turbo tiene más de 100 modelos para que los clientes elijan rápidamente cuál es adecuado para , , KBB, MET, y otras marcas de repuestos de turbocompresores.Entre ellos, el 90% del modelo de producto Marine Turbo que tiene en inventario, puede satisfacer las necesidades de tenimiento, reparación o oveT- T- RHaul de turbocompresores de varias marcas con una respuesta rápida y un precio razonable.