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Tipo de tornillo del turbocompresor del motor diesel marino T-TPS48

Informacion basica
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO
Número de modelo: T- TPS48
Cantidad de orden mínima: PC 1
Detalles de empaquetado: Caja del cartón, caso de madera
Tiempo de entrega: 2 a 3 días hábiles
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 200 piezas / mes
Información detallada
Modelo: T-TPS48 Cascada del rodamiento del turbocompresor de tipo tornillo Nombre del producto: Cubierta del rodamiento del turbocompresor/carcasa del rodamiento/pedestal del rodamiento
El tipo: Partes de turbocompresores de gases de escape Tipo de turbina: Turbina de flujo mixto de una sola etapa
Calidad: Alto rendimiento, alto y alto nivel, garantizado Aplicación: Máquina naval, Industria de perforación y minería, Generador, maquinaria de construcción/minería/agr
Resaltar:

Carcasa del cojinete del turbocompresor TPS48

,

Tipo de tornillo de la carcasa del cojinete del turbocompresor

,

Carcasa del cojinete del turbocompresor


Descripción de producto

T-TPS48 Tipo de tornillo de carcasa de rodamiento turbo para motores diésel marinos

Características de los turbocompresores marinos de la serie T-TPS:

Los rodamientos de los turbocompresores funcionan bajo condiciones de alta temperatura, alta velocidad y carga ligera para garantizar un funcionamiento fiable de los rodamientos en condiciones de trabajo.Además de garantizar que el diseño estructuralEn el caso de los rodamientos, los materiales y la fabricación de los rodamientos para cumplir con los requisitos, una buena gestión del tenimiento también es de vital importancia.

Características del turbocompresor de la serie T-TPS Marine:

1Se compone de una turbina de flujo mixto de una sola etapa, compresor centrífugo, sistema de aceite de lubricación del motor externo.

2. puede combinarse con motores diesel de alta velocidad y motores de gas de 500-3000 kW.

3. diseño de carcasa de rodamientos enfriados y no enfriados.

4La turbina mixta de presión constante se utiliza para aumentar el flujo de volumen a través del anillo de la boquilla con la aplicación de pulso.

5La rueda del compresor adopta cuchillas de derivación inclinadas y proporciona tres períodos de presión diferentes.

6La eficiencia general del turbocompresor es del 62% al 64%, la relación de presión máxima es de 4.5.

7Es una estructura compacta, fácil de tener y ampliamente utilizada en motores principales marinos, máquinas auxiliares marinas, grupos electrógenos, locomotoras ferroviarias y otras áreas de aplicación de motores diésel.

Los tipos de turbocompresores T-TPS incluyen:

Marca del producto Tipo de producto
El motor de las máquinas T- TPS44
T- TPS48
T- TPS52
T- TPS57
T- TPS61

Más fotos:

Tipo de tornillo del turbocompresor del motor diesel marino T-TPS48 0

Tipo de tornillo del turbocompresor del motor diesel marino T-TPS48 1

Breve introducción del turbocompresor Marine:

El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.

Contacto
Lily Wu

Número de teléfono : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405