Lugar de origen: | Jiangsu, China |
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Nombre de la marca: | Marine Turbo |
Certificación: | ISO; CCS; GL |
Número de modelo: | T- Serie del NA |
Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 500 PC/mes |
Modelo: | T- Serie del NA | Nombre del producto: | Anillo de la boca del turbocompresor, anillo marino de la boca del turbocompresor, anillo marino de |
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Tamaño: | Tamaño estándar, o como petición del cliente | Escribe: | T- Turbocompresor del motor diesel del HOMBRE |
Combustible: | Operación pesada del aceite combustible, de Marine Diesel Oil, del combustible biológico y del gas | Tipo de motor: | Motores del diesel, del combustible biológico y de gas |
Rango de potencia del motor: | 1650 kilovatios -24,500kW | Tipo de la turbina: | Flujo axial |
Llevar diseño: | diseño que lleva llano interior | Lubricación: | Por los motores lubrique el sistema de aceite |
Calidad: | Alto rendimiento, superior y de alto nivel, garantizado | Certificación: | ISO9001, CCS, or GL |
Garantía: | 12 meses | Solicitud: | Motor marino, motor del poder y motor industrial |
Paquete: | El caso, la caja de madera del cartón o según requieren | ||
Resaltar: | anillo de boquilla turbo,anillo de boquilla utilizado en turbocompresor,flujo axial del anillo de boquilla del turbocompresor |
El anillo de la boquilla del turbocompresor de la serie T-NA pertenece a una parte deturbocompresor de gases de escape de la serie T- / T- NA y que se desarrollaron comparativamente simplemente con unturbina axial fundida, que es adecuada para motores pesados de fuel oil, motores marinos de diesel oil, biocombustibles y motores de operación a gas. Turbocompresores serie T-NAestán disponibles para un rango de potencia de motor de 1.650 kW a 24.500 kW por turbocompresor y con fácil tenimiento o revisión.
El turbocompresor de la serie T-NR es ampliamente utilizado en motores marinos, motores de potencia y motores industriales.
T-HOMBRE | Serie T-NA |
T-NA34/T | |
T-NA34/S | |
T-NA40/T | |
T-NA40/S | |
T-NA48/T | |
T-NA48/S | |
T-NA57/N | |
T-NA57/M | |
T-NA57/T7 | |
T-NA57/T8 | |
T-NA57/T9 | |
T-NA70/T7 | |
T-NA70/T9 |
La turbina es impulsada por los gases de escape del motor, que entran por la carcasa de entrada de gases.El gas se expande a través de un anillo de boquilla donde la energía de presión del gas se convierte en energía cinética.Este gas de alta velocidad se dirige a los álabes de la turbina donde impulsa la rueda de la turbina y, por lo tanto, el compresor a altas velocidades (10 -15000 rpm).El gas de escape luego pasa a través de la carcasa de salida a las tomas de escape.
El anillo de la boquilla debe soportar temperaturas y presiones extremadamente altas, por lo que es crucial para la selección de materiales.
El anillo de la boquilla del turbocompresor generalmente se fabrica con una aleación de cromo-níquel resistente a la fluencia, acero al cromo-níquel resistente al calor o una aleación nimónica.