| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO |
| Número de modelo: | T-TPS48 |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 1-4 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas / MES |
| Modelo: | T-TPS48 Revestimiento del rodamiento del turbocompresor de tipo de sujeción | Nombre del producto: | Cubierta del rodamiento del turbocompresor/carcasa del rodamiento/pedestal del rodamiento |
|---|---|---|---|
| El tipo: | Partes de turbocompresores de gases de escape | Tipo de turbina: | Turbina de flujo mixto de una sola etapa |
| Calidad: | Alto rendimiento, alto y alto nivel, garantizado | Aplicación: | Máquina naval, Industria de perforación y minería, Generador, maquinaria de construcción/minería/agr |
| Resaltar: | carcasa turbo,carcasa de turbina,tipo de sujeción de carcasa turbo |
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La carcasa del rodamiento turbo del tipo de sujeción T-TPS48 (también llamada carcasa del rodamiento) pertenece a una parte del turbocompresor marino de la serie T-TPS y tiene las características siguientes:
| Marca del producto | Serie T-TPS |
| El motor de las máquinas | T- TPS44 |
| T- TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
La carcasa del turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del rodamiento y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina,carcasa de rodamiento y carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.
La carcasa de la turbina, la carcasa del rodamiento y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.
El turbocompresor marítimo, también conocido como turbocompresor de gases de escape, es el equipo principal del sistema de refuerzo del motor diésel.Se compone de una turbina de gases de escape de una sola etapa y un compresor centrífugoEstán montados en el mismo eje para formar la parte móvil del turbocompresor marítimo/turbocompresor de gases de escape: el rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderEl turbocompresor de escape duplica aproximadamente la potencia del motor diésel, pero su peso solo aumenta un 10%.