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T- Lacre de aire del t A170 de los sellos de ABB Turbo Bush para Marine Engine Parts

Informacion basica
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO
Número de modelo: T- A170
Cantidad de orden mínima: PC 1
Detalles de empaquetado: Caja de cartón, caja de madera
Tiempo de entrega: 1-2 días laborables
Condiciones de pago: T/T, LC, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000 piezas / MES
Información detallada
Modelo: T- Sello de A170 Turbor escribe: T- Turbocompresor marino de ABB
Tipo de motor: Motores del diesel y de gas Tipo de la turbina: turbinas del mezclado-flujo y de la parte radial
Carrera: De cuatro tiempos Proporción de presión: Hasta 5,8
Salida de potencia: 500-6000kW eficacia turbocharging: 68%
Alta luz:

sello de aceite turbo

,

sello de aceite del turbocompresor


Descripción de producto

T- ABB Turbo Seals T- A170 Air Sealing Bush para piezas de motores marinos

 

Características de diseño del turbocompresor de la serie T- ABB / T- A100-L:

El casquillo de sellado de aire del turbocompresor T-A170 pertenece a una parte del turbocompresor de la serie T-ABB / T-A100-L, que es un turbocompresor de una sola etapa de alta eficiencia para motores diésel de dos tiempos.Está diseñado para brindar a los operadores de motores marinos de dos tiempos de baja velocidad niveles líderes en el mercado de rendimiento, cumplimiento de emisiones, flexibilidad de aplicación, costo total de propiedad y seguridad operativa.Se aplica ampliamente en motores marinos de carrera de remolque de baja velocidad y también en algunos motores industriales.

  • Alta eficiencia;
  • Altas relaciones de presión: el A100-L es capaz de proporcionar relaciones de presión de hasta 5,0 combinadas con un alto caudal de aire específico.
  • Bajo nivel de ruido: el silenciador de salida de aire está integrado en la carcasa del compresor para una reducción de ruido muy efectiva;
  • Mejore el rendimiento con ajuste de alta presión (HPT): 1. Presiones de encendido máximas más altas a carga baja y parcial logradas mediante un aumento en la presión de aire de barrido del motor;2. Sin exceso de encendido a plena carga gracias a un sistema de gestión electrónica que varía la relación de compresión en cada cilindro controlando la sincronización de las válvulas de escape;3. Menor consumo de combustible de hasta 5 g/kWh;4. HPT ahorra dinero a los constructores de motores, armadores y operadores:
  • El buen diseño y la simplicidad inherente del turbocompresor de la serie A100-L hacen que el mantenimiento y la revisión sean fáciles.

El turbocompresor tipo T-A100-L incluye:

T-ABB Tipo T-A100-L
T-A165-L
T-A170-L
T-A175-L
T-A180-L
T-A185-L
T-A190-L

Serie T-ABB / T-A100-LDimensión y peso del turbocompresor marino solo como referencia:

T-ABB Tipo T-A100-L largo (mm) ancho (mm) Mmm) Peso (kg)
T-A165-L 2460 1190 1220 2300
T-A170-L 2820 1370 1410 3300
T-A175-L 3370 1650 1690 5600
T-A180-L 3800 1870 1910 7500
T-A185-L 4220 2080 2130 10500
T-A190-L 4640 2300 2350 13500

Función del casquillo de sellado de aire T- A170:

Los dispositivos de sellado del turbocompresor de gases de escape se dividen en dos tipos: sello de gas y sello de aceite.El casquillo de sellado de aire T-A170 pertenece al sello de gas.

La función del sello de gas es evitar fugas de aire comprimido en el extremo del compresor y gases de escape en el extremo de la turbina.Una gran cantidad de fugas de aire comprimido en el extremo del compresor reducirá la eficiencia de refuerzo;la fuga del gas de escape en el extremo de la turbina hará que la potencia de la turbina disminuya, y la fuga de gas a alta temperatura en la carcasa del cojinete contaminará el aceite lubricante y dañará el cojinete.

 

 

 

 

Contacto
Lily Wu

Número de teléfono : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405