| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Marine Turbo |
| Certificación: | ISO; CCS; GL |
| Número de modelo: | T- MET18SRC |
| Cantidad de orden mínima: | PC 1 |
| Precio: | Negotiated |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón, caja de madera |
| Tiempo de entrega: | 1-2 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, LC, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 500 PC/mes |
| Modelo: | T- MET18SRC caja de cojinete del turbocompresor | escribe: | Turbocompresor marino de T-Mitsubishi |
|---|---|---|---|
| TEC: | Bastidor de la gravedad | Turbina: | Tipo radial |
| Proporción de presión: | hasta 5,5 | Salida de potencia: | 400-1,100 kilovatios |
| Solicitud: | Motores de gasolina y aceite diesel y pesados | Paquete: | El caso, la caja de madera del cartón o según requieren |
| Resaltar: | Carcasa del turbocompresor T-MET,carcasa del turbocompresor de locomotora,carcasa del cojinete del turbocompresor T-MET |
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Carcasa del turbocompresor T-MET de la locomotora de fundición por gravedad
Característica de la carcasa del turbocompresor
Mayor relación de presión del compresor hasta 5.5;
La serie T-MET-SRC es de tipo radial de turbocompresor;
Rango de potencia del motor de 400kW a 4400kW por turbocompresor basado en una relación de presión de 3,5;
Refrigeración sin agua y sin salida de aire;
Fácil revisión y diseño de tenimiento por parte de la tripulación;
Apto para motores diésel y fuel oil pesado.
T- Tipos de turbocompresores de la serie MET-SRC, potencia del motor, relación de presión y dimensión:
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T-MET |
Serie T-SRC |
Potencia del motor (kW)* |
máx.Proporción de presión |
largo (mm) |
ancho (mm) |
Mmm) |
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T-MET18SRC |
400-1100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
|
|
T-MET22SRC |
650-1600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
|
T-MET26SRC |
850-2200 |
5.5 |
1,075 |
735 |
735 |
|
|
T-MET30SRC |
1150-3300 |
5.5 |
1,368 |
860 |
860 |
|
|
T-MET37SRC |
2200-4400 |
5.5 |
1,661 |
1,070 |
1,070 |
Nota: *El rango de potencia del motor es para referencia sujeto a la relación de presión 3.5.
Imágenes de la carcasa del cojinete del turbocompresor T- MET18SRC (tipo sin pie):
La serie de turbocompresores T-MET incluye:
|
T-MET |
Serie Original y ..0 |
Serie TS, -SA |
Serie T-SB, SBII |
Serie T-SC |
Serie T-SD |
Serie T-SE |
Serie T-SEII |
|
T-MET35 |
T-MET35S/SA |
T-MET33SB/SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
|
T-MET350 |
T-MET45S/SA |
T-MET42SB/SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
|
T-MET45 |
T-MET56S/SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
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|
T-MET56 |
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|
T-MET83SC |
|
T-MET71SE |
T-MET71SEII |
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T-MET560 |
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|
T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-MET90SE |
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Serie T-MA |
Serie T-MB |
Serie T-MBII |
Serie T-SR |
Serie T-SRII |
Serie T-SRC |
Serie T-ER |
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T-MET33MA |
T-MET33MB |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
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|
T-MET42MA |
T-MET37MB |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
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|
T-MET53MA |
T-MET42MB |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
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T-MET60MA |
T-MET48MB |
T-MET48MBII |
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T-MET30SRC |
T-MET24ER |
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T-MET66MA |
T-MET53MB |
T-MET53MBII |
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T-MET37SRC |
T-MET28ER |
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T-MET71MA |
T-MET60MB |
T-MET60MBII |
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T-MET34ER |
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T-MET83MA |
T-MET66MB |
T-MET66MBII |
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T-MET90MA |
T-MET71MB |
T-MET71MBII |
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T-MET83MB |
T-MET83MBII |
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T-MET90MB |
T-MET90MBII |
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Los turbocompresores de la serie T-MET experimentaron cambios revolucionarios para mejorar el rendimiento del turbocompresor modificando principalmente la rueda del compresor y el álabe de la turbina.
Mejora del impulsor del compresor T-MET:
Mejora de los álabes de turbina T-MET: