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Carcasa de turbina fundida para turbocompresor IHI AT14

Informacion basica
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO; CCS; GL
Número de modelo: AT14
Cantidad de orden mínima: PC 1
Detalles de empaquetado: Caja de cartón, caja de madera
Tiempo de entrega: 2-3 días laborables
Condiciones de pago: T/T, LC, Western Union
Capacidad de la fuente: 300 piezas / mes
Información detallada
Modelo: AT14 Espec.: T02210 N31607
Combustible: Aceite combustible diesel y resistente Rango de potencia del motor: 320 -750 kilovatios
método de enfriamiento: Enfriado hidráulicamente Calidad: Alto rendimiento, superior y de alto nivel, garantizado
Paquete: El caso, la caja de madera del cartón o según requieren
Alta luz:

Carcasa de turbina fundida

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carcasa de turbina de turbocompresor IHI AT14

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carcasa de turbina turbo fundida


Descripción de producto

Carcasa de turbina AT 14 fundida para turbocompresor IHI en motor diésel

 

Características para IHI / AT14turbocompresor completo:

  • Los turbocompresores IHI / AT 14 son de tipo radial de turbocompresor
  • El turbocompresor AT 14 fue diseñado especialmente para enfatizar el compresor, la turbina y el cojinete para mejorar la confiabilidad y la durabilidad.
  • Los turbocompresores AT 14 pueden alcanzar casi 8.000 horas de funcionamiento sin ningún problema y el estado de sus cojinetes es bueno para esas largas horas de funcionamiento.
  • El turbocompresor AT14 ha demostrado mediante un equipo de prueba durante un largo período de tiempo que tiene suficiente confiabilidad y durabilidad incluso bajo la aplicación de fueloil de servicio pesado.
  • Aplicación del turbocompresor AT14 en los mercados de motores industriales, marinos, de construcción, de camiones pesados ​​y de automóviles.

 

Los tipos de turbocompresores de gases de escape IHI incluyen:

  Serie T-RH Serie T-AT Serie T-RU
T-IHI T-RH133 T-AT14 T-RU110
T-RH143   T-RU120
T-RH163    
T-RH183    
T-RH203    

 

 

Construcción del turbocompresor de gases de escape IHI / AT14:

 Carcasa de turbina fundida para turbocompresor IHI AT14 0

El dibujo de la sección transversal del turbocompresor T-AT14 anterior muestra que el turbocompresor T-AT14 está compuesto por la turbina y el compresor, y el cojinete de empuje y dos cojinetes lisos que hacen posibles las fuerzas axiales y radiales, respectivamente.Desde una vista de sección estática, el turbocompresor T-AT14 consta de la carcasa del compresor, la carcasa del cojinete y la carcasa de la turbina.

 

Descripción de la carcasa de turbina AT 14 fundida para turbocompresor IHI en motor diésel:

Una carcasa de turbina (carcasa) incluye una abertura central para contener un conjunto de álabes de turbina y dirigir los gases de escape a través de los álabes de turbina en un turbocargador.La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.Algunas carcasas se enfrían con agua, lo que complica la fundición.Las carcasas refrigeradas por agua son necesarias para los turbocompresores con rodamientos de bolas y rodillos con su propio suministro de LO integral (para mantener el LO fresco).Los turbocompresores modernos con cojinetes lisos lubricados externamente tienen carcasas sin refrigeración.Esto conduce a una mayor eficiencia general ya que se rechaza menos energía térmica al agua de refrigeración y está disponible para la caldera de gases de escape.

 

Imágenes de carcasa de turbina AT 14 fundida para turbocompresor IHI en motor diésel:

Carcasa de turbina fundida para turbocompresor IHI AT14 1

Carcasa de turbina fundida para turbocompresor IHI AT14 2

Carcasa de turbina fundida para turbocompresor IHI AT14 3

 

 

Turbo marinose dedica a fabricar y vender repuestos y componentes de turbocompresores marinos con calidad y servicio confiables, incluidos cartucho, rotor completo, cojinetes, difusor, anillo de boquilla, anillo de cubierta, bomba de aceite, buje de sellado, carcasas de turbo, kit de servicio, herramientas, etc.

 

Contacto
Lily Wu

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