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Mitsubishi Turbocompresor empernado Tipo MET26SR Carcasa Cojinete

Informacion basica
Lugar de origen: Jiangsu, China
Nombre de la marca: Marine Turbo
Certificación: ISO; CCS
Número de modelo: MET26SR
Cantidad de orden mínima: PC 1
Detalles de empaquetado: Caja de cartón, caja de madera
Tiempo de entrega: 2-4 días laborables
Condiciones de pago: T/T, LC, Western Union
Capacidad de la fuente: 500 PC/mes
Información detallada
MODELO: MET26SR número de parte: N/P 30
Tipo de Turbo: Turbocompresor de motor diésel Mitsubishi Tipo de motor: Motor diesel
Turbina: Tipo radial Garantía: 12 meses
Solicitud: naves grandes y motores diesel inmóviles
Alta luz:

Carcasa del cojinete de la carcasa MET26SR

,

carcasa del cojinete de la carcasa del turbocompresor Mitsubishi

,

carcasa del turbocompresor Mitsubishi tipo atornillado


Descripción de producto

Caja de cojinete atornillada MET26SR fundida para componentes de turbocompresor Mitsubishi

 

Características del turbocompresor de la serie Mitsubishi / MET - SR:

  • Desde 1965 hasta ahora, los turbocompresores de gases de escape de la serie MET han desarrollado muchas series para satisfacer las demandas del mercado, que incluyen turbocompresores de tipo Axial y Radial:
Turbocompresor MET Tipo axial Tipo radial
Serie Original y ..0 Serie S, SA Serie SB, SBII Serie SR, SRII
Serie SC,SD Serie SE Serie SE II Serie SRC
Serie MA Serie MB Serie MBII Serie ER
  • El cojinete está diseñado en el lado interior del impulsor y el álabe de la turbina;
  • El Rotor está soportado por un pedestal con menor deformación térmica;
  • El pedestal de rodamientos tiene un tanque de cabeza integrado, por el cual el aceite de lubricación se suministra continuamente incluso después de la parada de emergencia del motor;
  • La carcasa de entrada de gas tiene una estructura de doble pared, lo que facilita la verificación de la turbina y la boquilla al realizar el mantenimiento;
  • Se adopta un diseño aerodinámico avanzado para el compresor y la turbina en los turbocompresores de la serie T-MET;
  • El diseño simple y compacto del turbocompresor de la serie T-MET lo hace de larga vida útil y alta confiabilidad;

 

Tipos de turbocompresores Mitsubishi / MET-SR Series:

Serie MET-SR
MET22SR
MET26SR
MET30SR

 

Descripción de la caja de rodamientos MET26SR de tipo atornillado:

La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.Algunas carcasas se enfrían con agua, lo que complica la fundición.Las carcasas refrigeradas por agua son necesarias para los turbocompresores con rodamientos de bolas y rodillos con su propio suministro de LO integral (para mantener el LO fresco).Los turbocompresores modernos con cojinetes lisos lubricados externamente tienen carcasas sin refrigeración.Esto conduce a una mayor eficiencia general ya que se rechaza menos energía térmica al agua de refrigeración y está disponible para la caldera de gases de escape.

 

Más imágenes para la carcasa del cojinete atornillado MET26SR fundido para los componentes del turbocompresor Mitsubishi:

Mitsubishi Turbocompresor empernado Tipo MET26SR Carcasa Cojinete 0

Mitsubishi Turbocompresor empernado Tipo MET26SR Carcasa Cojinete 1

Mitsubishi Turbocompresor empernado Tipo MET26SR Carcasa Cojinete 2

Mitsubishi Turbocompresor empernado Tipo MET26SR Carcasa Cojinete 3

 

Aplicaciones de las piezas de repuesto del turbocompresor marino:

Las piezas de repuesto para turbocompresores de Marine Turbo ayudan a impulsar todo tipo de barcos, grandes y pequeños, incluidos portacontenedores, buques cisterna, buques de carga, cruceros, remolcadores, etc., y también con motor diesel de perforación, maquinaria minera con motor diesel.

 

 

 

 

Contacto
Lily Wu

Número de teléfono : +86 13732670405

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